Триммер бензиновый СОЮЗ БТС-9256Л

Бренд

СОЮЗ
Высота (с упаковкой)

30
Ширина (с упаковкой)

23
Глубина (с упаковкой)

35,5
Вес (без упаковки)

7,17
Вес (с упаковкой)

7,695
Единица измерения

шт
Праймер (Воздуходувка бензиновая)

Да
Вид упаковки

Картонная коробка + 1 место
Вес (кг)

7,08
Свеча зажигания

L7T, M14*1,25, шестигранник 19 мм
Срок гарантии

14 мес.
Объем двигателя (куб.см) (Газонокосилка моторная)

56
Обороты на холостом ходу (об/мин)

3 000,000
Мощность двигателя (кВт)

4000Вт/5,4л.с.
Габариты инструмента в сборе (см)

180x33x61
Вес штанги в упаковке (кг)

1,14
Габариты штанги в упаковке (ДхШхВ, см)

154x3x3
Вес инструмента в упаковке без штанги (кг)

6,52
Габариты упаковки без штанги (ДхШхВ, см)

36x23x30
Тип

Триммер электрический
Страна-изготовитель

Россия

Код товара

41272042

9 450 ₽

Стоимость доставки будет считаться / обсуждаться при оформлении заказа

О товаре

СОЮЗ БТС-9256Л – универсальная производительная бензиновая коса бытового класса для обработки приусадебных территорий больших площадей (более 1000 кв. метров) Инструмент рассчитан на работу в условиях повышенных длительных нагрузок и оснащен, одним из наиболее мощных в классе, бензиновым двухтактным двигателем рабочим объемом 56 куб см (мощность 4 кВт), вкупе с усиленным стальным валом и высокопрочным редуктором позволяющим уверенное использование бензокосы с разными типами режущей оснастки, включая металлические ножи и фрезы, а также культиваторные насадки. Благодаря длинной неразборной штанге и Т-образной широкой рукояти велосипедного типа бензокоса удобна при продолжительной работе.

Предусмотрена возможность продольной регулировки рукояти, а также регулировка проушины крепления ремня, что позволяет настроить бензокосу под конкретного пользователя. Легкость запуска инструмента гарантируют механизм облегченного старта со специальной дополнительной пружиной и праймер. Модель проста в обслуживании и эксплуатации и не вызовет затруднений даже у пользователей не обладающим достаточными навыками работы с бензокосами. Инструмент имеет расширенную базовую комплектацию, куда входят ременной подвес (через одно плечо), косильная головка для лески и трехзубый нож.

Сертификаты

http://xml.sturmtools.ru/Certs/certificates_new/Сертификат соответствия № ЕАЭС RU C-CN.ПФ02.В.06316_22 (03797889).pdf

Преимущество 1

Механизм облегченного запуска – позволяет существенно снизить усилие на шнуре стартера при запуске бензокосы, благодаря применению дополнительной пружины в механизме стартера

Преимущество 2

Праймер (насос предварительной подкачки топлива) – обеспечивает уверенный запуск инструмента при низких температурных условиях и после длительных перерывов в эксплуатации

Преимущество 3

Надежный карбюратор – гарантирует качественное смесеобразование и стабильную работу двигателя при различных нагрузках и температурных условиях

Преимущество 4

Вал повышенной прочности – обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к режущей оснастке, позволяет использовать бензокосу с разными типами оснастки, включая металлические ножи и культиваторные насадки

Преимущество 5

Металлическая защита бензобака – защищает пластмассовый бензобак от случайных повреждений

Тип двигателя

2-х тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением

Особенности

Для скашивания травы разной степени жесткости, борьбы с молодой порослью кустарника и камышом, заготовки сена. Комбинированный защитный кожух – защищает пользователя от травм во время работы, одинаково удобен при работе с разными типами режущей оснастки и не требует перестановки при ее смене. Ременной подвес с возможностью регулировки – позволяет пользователю точно отрегулировать относительно себя положение бензокосы, исходя из своих физических параметров.

Комплектация

Трехлопастной нож 1шт Защитный кожух с винтами 1комп. Отвертка с торцевым ключом 1шт Стяжка 1шт Канистра для топливной смеси 1шт Нож для срезания лески 1шт Шестигранный ключ 2шт Двухсторонний гаечный ключ 1шт Боковая рукоятка 1шт Двухсторонняя отвертка 1шт Катушка с нейлоновой леской 1шт

Вид топлива

Смесь бензина АИ-92 и специального масла для двухтактных двигателей