Триммер бензиновый Hanskonner HBT8952D

Бренд

Hanskonner
Высота (с упаковкой)

31
Ширина (с упаковкой)

33,5
Глубина (с упаковкой)

31
Вес (без упаковки)

8,5
Вес (с упаковкой)

9,3
Единица измерения

шт
Штанга

Неразборная
Праймер (Воздуходувка бензиновая)

Да
Вид упаковки

Картонная коробка + 1 место
Вес (кг)

8,5
Свеча зажигания

L7T, M14*1,25, шестигранник 19 мм
Срок гарантии

14 мес.
Объем двигателя (куб.см) (Газонокосилка моторная)

51,7
Обороты на холостом ходу (об/мин)

2500
Мощность двигателя (кВт)

1.5/2.0
Вес штанги в упаковке (кг)

1,28
Габариты штанги в упаковке (ДхШхВ, см)

155x3,6x3,8
Вес инструмента в упаковке без штанги (кг)

9,3
Габариты упаковки без штанги (ДхШхВ, см)

33,5x31,5x31,5
Тип

Триммер электрический
Страна-изготовитель

Германия

Код товара

41271118

15 590 ₽

Стоимость доставки будет считаться / обсуждаться при оформлении заказа

О товаре

Hanskonner HBT8952D – универсальная бензиновая коса для обработки приусадебных территорий средних и больших (более 1000 м2) площадей. Модель оснащена производительным бензиновым двухтактным двигателем HighPerformance рабочим объемом 51.7 см3, прямой неразъемной штангой с высокопрочным валом внутри, способным передавать значительный крутящий момент и мощным редуктором – все это позволяет эффективно использовать инструмент с различными типами режущей оснастки, включая не только косильные головки, но и металлические ножи, и фрезы, а также культиваторные насадки. Для обеспечения высокого ресурса и безотказности бензокосы особое внимание уделено наиболее важным элементам конструкции: цилиндро-поршневая группа имеет хромовое покрытие, шестерни редуктора подвержены закалке, установлены высококачественные фирменные подшипники, электронная система зажигания, и карбюратор, обеспечивающий стабильность работы при различных температурных условиях, улучшена система охлаждения двигателя. Легкость запуска инструмента гарантируют механизм EasyStart с дополнительной пружиной и праймер. Удобству настройки бензокосы под конкретного пользователя способствуют возможность продольной регулировки Т – образной рукояти, а также возможность регулировки проушины крепления ремня. В расширенную штатную комплектацию Hanskonner HBT8952D помимо плечевого ремня и аксессуаров для сборки, и настройки включены полуавтоматическая косильная головка Click&ampGo, для быстрой подачи режущего корда, металлический трехлопастной нож, и многозубая фреза.

Назначение: для скашивания травы разной степени жесткости, борьбы с молодой порослью кустарника и камышом, заготовки сена.

Сертификаты

http://xml.sturmtools.ru/Certs/certificates_new/Сертификат соответствия № ЕАЭС RU C-CN.ПФ02.В.06316_22 (03797889).pdf

Тип двигателя

2-х тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением

Особенности

Механизм облегченного запуска EasyStart – позволяет существенно снизить усилие на шнуре стартера при запуске бензокосы, благодаря применению дополнительной пружины в механизме стартера. Праймер (насос предварительной подкачки топлива) – обеспечивает уверенный запуск инструмента при низких температурных условиях и после длительных перерывов в эксплуатации. Закаленные шестерни редуктора – позволяют с легкостью справляться с повышенной нагрузкой. Вал повышенной прочности – обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к режущей оснастке, позволяя использовать разные типы оснастки, включая металлические ножи. Расширенный набор режущей оснастки в базовой комплектации – позволяет эффективно использовать бензокосу для любых условий кошения: от простого подравнивания до обработки сложных участков.

Комплектация

Триммер бензиновый (двигатель с ручкой газа и штанга) Боковая рукоятка 40-зубый нож Трехлопастной нож Режущая головка с леской Плечевой ремень, Фиксатор плечевого ремня Редуктор в сборе Защитный кожух с винтами (комплект) Суппорт защитного кожуха Канистра для топливной смеси - 1 шт Отвертка с торцевым ключом, двусторонний гаечный ключ, шестигранный ключ (2шт) Саморезы (4шт), стопорный штифт (3шт), зажимной фланец (комплект), нейлоновая стяжка для кабеля

Вид топлива

Смесь бензина АИ-92 и специального масла для двухтактных двигателей