Триммер бензиновый Sturm! BT9133BL

Бренд

Sturm!
Высота (с упаковкой)

33
Ширина (с упаковкой)

37
Глубина (с упаковкой)

23
Вес (без упаковки)

7,69
Вес (с упаковкой)

8,215
Единица измерения

шт
Штанга

Неразборная
Праймер (Воздуходувка бензиновая)

Да
Вид упаковки

Картонная коробка + 1 место
Вес (кг)

7,46
Свеча зажигания

L7T, M14*1,25, шестигранник 19 мм
Срок гарантии

14 мес.
Объем двигателя (куб.см) (Газонокосилка моторная)

32,5
Обороты на холостом ходу (об/мин)

3000
Мощность двигателя (кВт)

1000Вт/1,36л.с.
Габариты инструмента в сборе (см)

178x40x63
Вес штанги в упаковке (кг)

1,14
Габариты штанги в упаковке (ДхШхВ, см)

154x3x3
Вес инструмента в упаковке без штанги (кг)

6,98
Габариты упаковки без штанги (ДхШхВ, см)

37x23x32
Тип

Триммер электрический
Страна-изготовитель

Россия

Код товара

41270857

9 590 ₽

Стоимость доставки будет считаться / обсуждаться при оформлении заказа

О товаре

Sturm BT9133BL – современная и маневренная бензиновая коса для обработки приусадебных территорий и садовых участков. Благодаря производительному и экономичному бензиновому двухтактному 33 см³ двигателю, прямой неразъемной штанге с жестким валом внутри и мощному угловому редуктору с подшипниками высокого качества модель является универсальной и позволяет выполнять различные задачи: инструмент уверенно справляется не только со скашиванием мягкой и жесткой переросшей травы, но и эффективен при работе с зарослями кустарников, при условии установки соответствующей оснастки. Для обеспечения высокого ресурса бензокосы особое внимание уделено наиболее важным элементам конструкции: усилена цилиндро-поршневая группа и коленвал, установлена электронная система зажигания и карбюратор, обеспечивающий стабильность работы при различных температурных условиях, улучшена система охлаждения двигателя. Легкость запуска инструмента гарантируют механизм облегченного старта с дополнительной пружиной и праймер. Модель удобна в эксплуатации – снабжена Т образной рукоятью «велосипедного типа» – она обеспечивает лучший контроль и позволяет при работе захватывать большую площадь за один заход. Для оптимальной настройки бензокосы под конкретного пользователя конструкцией предусмотрена возможность продольной регулировки как рукояти, так и проушины крепления ремня. В расширенную штатную комплектацию Sturm BT9133BL помимо режущей оснастки (полуавтоматическая катушка с нейлоновой леской, металлический трехлопастной нож) включен ранцевый ременной подвес, способствующий снижению нагрузки на позвоночник оператора, за счет ее равномерного распределения.

Назначение: для скашивания травы разной степени жесткости, борьбы с молодой порослью кустарника и камышом, заготовки сена.

Сертификаты

http://xml.sturmtools.ru/Certs/certificates_new/Сертификат соответствия № ЕАЭС RU C-CN.ПФ02.В.06316_22 (03797889).pdf

Тип двигателя

2-х тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением

Особенности

Механизм облегченного запуска – позволяет существенно снизить усилие на шнуре стартера при запуске бензокосы, благодаря применению дополнительной пружины в механизме стартера. Праймер (насос предварительной подкачки топлива) – обеспечивает уверенный запуск инструмента при низких температурных условиях и после длительных перерывов в эксплуатации. Надежный карбюратор – гарантирует качественное смесеобразование и стабильную работу двигателя при различных нагрузках и температурных условиях. Вал повышенной прочности – обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к режущей оснастке, позволяет использовать бензокосу с разными типами оснастки, включая металлические ножи. Ранцевый ременной подвес с возможностью регулировки – снижает нагрузку на позвоночник оператора при длительной работе, равномерно распределяя ее от плеч к бедрам.

Комплектация

Трехзубчатый нож 1шт Защитный кожух с винтами 1комп. Отвертка с торцевым ключом 1шт Стяжка 1шт Канистра для топливной смеси 1шт Нож для резания лески 1шт Шестигранный ключ 2шт Двухсторонний гаечный ключ 1шт Боковая рукоятка 1шт Двухсторонняя отвертка 1шт Шпулька 1шт

Вид топлива

Смесь бензина АИ-92 и специального масла для двухтактных двигателей